10月24日，应城市“十四五”高质量发展成果系列新闻发布会（交通专场）透露，“十四五”期间，应城市交通运输业实现快速发展，交通建设投资累计完成21.21%。工程造价68亿元（比“十三五”增长16%），公路总里程达到2365.68公里，234个行政村两车道公路占94.7%，农村公路质量达到87%。两项指标均居全县第一。 五年来，应城市定位“交通排头兵”，构建了“以公路为主干道”的现代综合交通运输体系。共有高速公路67.5公里，国道44933公里，省道112057公里，2条，农村公路141188公里，路网密度216公里/百平方公里。其中，已建成通车项目23个，包括S212沉潭至市中心段改扩建、吴泾高速天鹅收费站“五至八”段、瘫痪多年的国道347线城堡段等已成功通车。创建道路示范线7条总长186公里，建成“四好乡村路”512公里，修复公路桥梁76座。危险的。 运输服务和创新领域，累计完成公路货运量2705.72万吨、货运销售量159671.23万吨，分别比“十三五”增长7.5%和19.3%。成立3家规范道路运输公司，奔驰物流被评为国家“3A级”物流企业”，应城市实现A级物流企业零晋级。多式联运取得长足进步。“应城—武汉”集装箱班列开行，直达上海、广东等沿海地区。78辆公交车全部“电气化”，个性化客运“应城行”受到市民好评。应城市成为孝感首个运营无人配送车的城市。9辆L4级无人智能配送车运营规范，281个便民村级配送物流服务站已完全覆盖行政村。我开了一家酒吧。  为便利融资通道，湖北普盛交通建设集团在应城市成立。 “十四五”期间，交通项目累计获得融资15.9亿元。设立四大总部项目实行“一负责人、一个服务小组、一份责任单”制度。桥西高速公路6.526公里营城东互联线纳入重大公路项目实施，缓解地方资金压力。安全监管方面，共排查整改隐患680处，超限货车1245辆，卸货15.36万吨。建立了两个连续检查站，以从手动超程控制过渡到电子超程控制。 2024年春节期间的疫情和极端天气，道路防线一直保持着。（通讯员 蔡庆阳 李梦婷）